Una unidad se dirigía el viernes a Estados Unidos, según los datos de seguimiento del vuelo. El aparato partió, sin entrega, hacia la isla estadunidense de Guam, donde muchos vuelos transpacíficos hacen escala, lo que sugiere un posible regreso a la fábrica de Seattle.
Regreso al remitente. Un avión de Boeing con destino a China regresó a Estados Unidos el viernes 18 de abril, según los datos de seguimiento del vuelo. La planta de entregas del fabricante aeronáutico estadunidense cerca de Shanghai se encuentra en el centro de una guerra comercial sin precedentes entre las dos mayores economías del mundo.
La decisión de devolver uno de los muchos aviones estacionados en el centro de finalización de Zhoushan, a la espera de las últimas comprobaciones antes de transferirlos a las aerolíneas chinas, se suma a la lista de interrupciones en las entregas desde que el sector perdió su franquicia.
En marzo, pocas semanas antes de que Estados Unidos anunciara aranceles “recíprocos” y China tomara represalias, Boeing envió tres nuevos aviones 737 MAX desde su fábrica de Seattle a su planta de Zhoushan.
Otro avión aterrizó la semana pasada en la planta de Zhoushan, donde Boeing instala los interiores y pinta las libreas antes de entregar los aviones a los clientes, según datos de Flightradar24.
El viernes, uno de los primeros aviones enviados a Zhoushan partió, sin entrega, hacia la isla estadunidense de Guam, donde muchos vuelos transpacíficos hacen escala, lo que sugiere un posible regreso a Seattle. Boeing declinó hacer comentarios.
A principios de esta semana, Bloomberg News informó que el fabricante se enfrentaba a una prohibición china de sus importaciones como parte de la escalada de la guerra aduanera desencadenada por las tarifas del presidente Donald Trump.
Las autoridades chinas no han hecho público ningún comentario oficial, y altas fuentes del sector de la aviación dijeron a Reuters que no tenían conocimiento de ninguna instrucción oficial en relación con los aviones de Boeing.Una alta fuente de la industria dijo que Boeing y sus proveedores están asumiendo que no entregarán aviones a China por el momento.
Fotos publicadas en febrero en sitios web de «planespotting» mostraban que el avión repatriado llevaba los colores distintivos de Xiamen Airlines, cuya mayoría es propiedad de China Southern.Una de las fuentes confirmó que el avión debería haber sido entregado a Xiamen, que no respondió a una petición de comentarios.
El medio de comunicación especializado en aviación Air Current, que informó por primera vez de la decisión de repatriar algunos aviones de las instalaciones de Zhoushan, dijo que una compañía aérea china no identificada también había incumplido su compromiso de arrendar un avión Boeing. Las aduanas del país asiático no quisieron hacer declaraciones.
Con información de: Proceso
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